2、 连杆螺丝在使用过程中，在应力作用下有自锁能力，若重复使用自锁能力（应力）会消失，因此按日本技术要求不得重复使用。

 3、由于连杆是发动机中的重要部件，因此要求的材料和精度都非常高，在使用不当造成连杆扭弯等现象，一般情况下较难测量。

  ※提醒： 在发动机进水、缺油、缺水、机内异物造成发动受损的情况下，连杆将受损，即使微小变形也会涉及其他零件受损，因此建议全部更换新连杆。